波音遭遇罢工背后，是早已埋下的危机种子

饮鸩止渴终将付出代价

最近波音公司可(kě)谓“流年(nián)不利”，还没从一(yī)系列(liè)打击中(zhōng)稍许缓过劲来，又遭(zāo)遇了(le)罢工的逆风(fēng)！

据上海证券报等多家媒体(tǐ)报道，美国波(bō)音(yīn)公司(sī)西海岸工厂员工当地时间13日凌晨开始罢工，约3.3万工(gōng)人参与。

罢工，非一朝一(yī)夕(xī)之功

据中新社，罢(bà)工起(qǐ)源(yuán)于波音公司和其最大工会——国际机械师和航空工人协会工(gōng)会于9月(yuè)8日(rì)提出的一份临时协议(yì)遭到(dào)否决(jué)。96%的员工投票赞成罢(bà)工，远超发起罢工所需的2/3总人数票数，可(kě)见工(gōng)人意(yì)见的高(gāo)度一致！

据外媒，参与罢工(gōng)的波音公司员工主要负责(zé)在西雅图(tú)地区和波特兰(lán)地区生产737 MAX等(děng)机(jī)型，而该款机型目(mù)前是波音生产商业飞机的(de)主(zhǔ)力，甚(shèn)至被称为“摇钱树(shù)”，此外波音767和波(bō)音777组装也有涉及。因此(cǐ)罢工将使波音公司(sī)商业飞机生产基(jī)本停摆。

面对(duì)此等“危急存亡”局面，高层自然坐不住了：首席财务官布莱恩·韦斯特（Brian West）在摩根士丹利会议上(shàng)表示表示，“罢工将影响生产(chǎn)和交付以及我们的运(yùn)营，并将危及我们的复苏。因此，我们当前的重点(diǎn)是像(xiàng)激光(guāng)一样专注于节省现金的(de)行动，我们会的。”还表示，波(bō)音的首要任务是回到谈(tán)判桌上(shàng)，“达成一项(xiàng)对我们的员工、他们的家庭和我们的社区都有好处的协议”。

首席财(cái)务官(guān)之所以如(rú)此焦急，直接原因(yīn)恐怕还是，罢工(gōng)和波音的股价，也就是他的KPI直接相关——波音盘中跳水大(dà)跌(diē)，截至本周(zhōu)五收盘，跌幅为(wèi)3.5%。整(zhěng)个2024年，波音股价在(zài)涨至260美元的(de)高点后，一路下跌(diē)至如今的160美元不到，可见罢工无异于“雪上加霜”！

图片来(lái)源：东财

于(yú)8月初(chū)刚上任的波音首席执(zhí)行官奥(ào)特伯格在11日给员工的信中呼吁员工同意临时协议，他表示，波(bō)音公司正处于困难时期，“罢工将危及(jí)我们的复苏，进一步削弱我们与客户的信任，并(bìng)损害我们共同决定未来的能力”。

那么罢工的起源是什(shén)么呢(ne)？美国机械工人和航天(tiān)工人(rén)国(guó)际联合(hé)会表示，来自波音公司的工会成(chéng)员以(yǐ)压倒性票数拒绝与公司签订为期4年的劳资合同(tóng)。

波音公司和(hé)国际机械师和航空航天工人协会（International Association of Machinists and Aerospace Workers）周日公布了一项临时劳动(dòng)协议，其中包括在四年内增加25%的(de)工资，以及对医疗保健和(hé)退休(xiū)福利(lì)的(de)其他改进：例如同意增加工人(rén)401k退休(xiū)账户，每年每位员工最多(duō)可获得4160美元的(de)公司补(bǔ)助(zhù)；波音承诺向每位工人(rén)发(fā)放一次(cì)性3000美元的奖(jiǎng)金，但降低部分医疗保险(xiǎn)费用；还提供了12周的带薪育儿假。

上述条件(jiàn)不能说没有诚意，但工人们认为，波音上述(shù)举(jǔ)措还远远不(bù)够！

工人们要求(qiú)的(de)包括：三(sān)年内40%的加薪，并认为这并(bìng)不能支付增加(jiā)的(de)生活(huó)成本（特别是波音所在的华盛顿州，近年通胀带动物(wù)价显著上涨，所以这一要求并不过分(fēn)），同时还要(yào)求(qiú)恢复10年前被取(qǔ)消的传(chuán)统养老金（波音并未同意）。

据香港文汇(huì)报，《华尔街日报》访问(wèn)的一名波音员工(gōng)批评，协议中(zhōng)的(de)薪酬(chóu)涨幅无法追上(shàng)通胀，其中员工起薪为时薪21美元，与西雅图当地汉堡连锁店Dick's Drive-In完成培训后的厨房(fáng)员工薪酬相近(jìn)，等于说“如果去卖汉堡，反而还(hái)更赚钱！”

概括起来就是，工人提出了加薪40%的要(yào)求(qiú)，而波(bō)音则只同意25%的涨幅。但其实，这一差距只是罢工的导火索，火药种子早(zǎo)在十年前就种下了(le)！

说到(dào)这里的养老金问题，还(hái)要从当时波音的CEO麦克(kè)纳尼(ní)（James McNerney）说起，他将波音带上了巅峰，却也“饮鸩止渴”，为今天的危机埋下了种子！公(gōng)众号“一个生物狗(gǒu)的科普(pǔ)小园”中，介绍了这段往(wǎng)事：

作为波音(yīn)首(shǒu)位非航空技术出(chū)身的CEO，麦克纳(nà)尼有着当代(dài)“优秀”CEO的所有特质：天天誓(shì)言要将股东(dōng)利益放在第一位，不时提出要减少冗余，降本(běn)增(zēng)效。而这一(yī)切，是建立在(zài)“对工会极(jí)为(wèi)强硬”基础上的！

2014年的那一轮合(hé)同(tóng)协商中，麦克纳(nà)尼找到(dào)了大杀器：他威胁(xié)工会，如果不接受(shòu)条(tiáo)件苛刻的新合(hé)同，就把生产线(xiàn)转(zhuǎn)移到没有工会的地(dì)方，take it or we will leave。按照新合同，员工们将失去(qù)保障度高的养老金，转入员工自身责任更大、风险更高的401K。

麦(mài)克纳尼的(de)转移生产线可不是(shì)空(kōng)洞的威胁：2011年，在他的主导下，波(bō)音在没有工会的美国南卡开设了新的工厂，组装787。麦克纳(nà)尼的(de)口号一直(zhí)是more for less，更少的投入完成更多的产出(chū)。他能愿意多开一条成产线，唯(wéi)一的原(yuán)因就(jiù)是逼工会就范(fàn)。

只(zhǐ)是2014年这次，麦(mài)克纳尼的胃(wèi)口更大了，他要夺(duó)走蓝领工人们最看(kàn)重的养老金。合同在身(shēn)无法(fǎ)罢工，又面临真切的生产线转移威胁(xié)，工人们以51%赞成，49%反对的投票比(bǐ)例，无奈(nài)接受了新合同。波音将不(bù)再为员工提供(gōng)养老金。讽(fěng)刺(cì)的是，工人们签下让(ràng)自己待遇(yù)大幅下滑的新合(hé)同时，波音的营收与利润都在创纪(jì)录。

这(zhè)或许也是麦克纳尼备受华尔街喜爱的原因：他任(rèn)内(nèi)波音营收(shōu)增加了(le)一倍多。和工会签下合同的2014年，他的总薪酬高(gāo)达2900万美元，显然不用像波音(yīn)生产(chǎn)线上的工人(rén)们那样担忧退休问题。隔年，麦(mài)克纳尼从CEO的职位上(shàng)光荣退休，又过了一年(nián)离开总裁位置。

麦(mài)克(kè)纳尼还开启了此后为波音带来巨大(dà)灾(zāi)难的737 MAX项目。由于两起MAX坠机事故以及各种生产质量问题(tí)，波音从2018年(nián)起就再未盈(yíng)利，截止2024年上半年，积累亏损330亿美元。

此次(cì)大规模罢工是波音公司16年来首(shǒu)次发生(shēng)。波音公司上次罢工还要追溯到2008年(nián)，持续了50天。而罢工的(de)发生，其实可以(yǐ)看做是此前(qián)一系列矛盾的(de)总爆发！

据外媒，自从2008年那次罢工以(yǐ)来(lái)，波音工人(rén)已经(jīng)16年没有获得任何实(shí)质性加薪，而同期房(fáng)价、物价(jià)飞涨(zhǎng)。其次，取(qǔ)消的养老金(jīn)制度(dù)和年终奖金让工人觉得自己一直在“被削弱”，这份新的合同提案似乎并(bìng)没有解决他们的(de)根本问题。

不管能不能解决问题，罢工多持续一天，波音的损失就多一天，而这种损失，实在是以往“骚操作”结下的苦果！

TD Cowen分析师卢默（Cai von Rumohr）估计，此次罢工(gōng)可能会(huì)持续(xù)50多天，与之前(qián)的罢工一样，波(bō)音的现金流将减少30至35亿美元。杰富(fù)瑞航空航天(tiān)分析(xī)师(shī)卡亚(yà)格鲁（Sheila Kahyaoglu）则估计，罢工30天可能给波(bō)音带来15亿(yì)美元的损失，并“可能会给供应商和供(gōng)应链造成重创”。

积重难返，波音(yīn)还能重整辉煌么？

能够造成潜在(zài)的生产中断的不仅有罢工，还有波音(yīn)一直(zhí)面临的一系列问题。在波音近(jìn)几年历经(jīng)一起又一起的安全危机(jī)事件之后，它一直在(zài)努力提(tí)高产(chǎn)量并恢复声誉。不(bù)过从今年开(kāi)始，波音就又陷(xiàn)入(rù)了一(yī)场又一场的安全风暴中！

在航空领域，波音客机在空中突然俯冲(chōng)、门塞爆裂等事件持续(xù)发酵；就连美国国(guó)务卿布林肯也受到了波及！

今年1月，一架近乎全(quán)新的波音 737 Max 9的门塞爆裂，导致美国联邦航空(kōng)管理局禁(jìn)止波音增加其(qí)Max飞机的产量，并禁止美国联邦航空局(jú)加强对生产工厂的检查，直到监管机构对其安全(quán)和质(zhì)量程(chéng)序(xù)感到满意。同(tóng)月美国国务卿布林肯在结(jié)束达沃斯(sī)的行程(chéng)，返美时飞机专机发生(shēng)“严重故障”，只能被迫下机。这而架故障专(zhuān)机(jī)，是经美国空军(jūn)改装过的波音737公务机。

今年3月11日(rì)，南美(měi)洲大型航空(kōng)集团(tuán)拉塔姆航空公司一架787-9型客机在从澳大利亚悉(xī)尼飞往(wǎng)新西兰奥克兰途中出现技术问(wèn)题，导致飞机突然俯冲，机上约(yuē)50人受伤。

最为离奇的，还有两名美(měi)国宇航(háng)员今年6月搭乘波(bō)音“星际客机”飞船进入国际(jì)空间(jiān)站后，因(yīn)飞船多项故障长期滞(zhì)留，原(yuán)本(běn)出差8天，现在要被(bèi)迫蹲上8个月(yuè)，而且还要马斯克救场！

据科技日报消息，按计(jì)划，他们将于明年2月乘坐SpaceX（美国(guó)太空探索技术公(gōng)司）的“龙”飞船(chuán)返回地球。而(ér)“罪魁祸首”“星际客机”飞船，已经于9月(yuè)7日空舱回到地球。堂堂百年航空(kōng)巨头，竟然需要一(yī)家本世纪才成立的企业“擦屁(pì)股”，这要是尴尬(gà)起(qǐ)来，怕是能(néng)用脚(jiǎo)趾头抠出(chū)三室一厅(tīng)！

虽然出了这么多影响声誉的事件，但波音似乎(hū)并没(méi)有痛(tòng)改前非，推倒重来的意思，甚(shèn)至表示(shì)“它确实(shí)走在正确的轨道上”，似乎现在(zài)的大厦(shà)依然固若金汤，只是需(xū)要小修(xiū)小补(bǔ)的问题。

面对接二连三的安全事件，波音(yīn)“被迫”放慢(màn)了飞机的(de)生产速度。虽然在短(duǎn)期内会很痛苦(kǔ)，因为(wèi)它会推(tuī)高成本并剥夺公司(sī)向客户交付新飞机(jī)的机会，但(dàn)高(gāo)管们表示，这是确保制(zhì)造缺陷不会再次出现的方法。所谓“慢工出细活”。

杰富(fù)瑞估计，波音在(zài)第(dì)二季度每月生产约24架 Max 喷气(qì)式飞机，今年最后三个月可能会增加到每月约35架。波音公司表示，它的目标是在未来(lái)几年内将产量提高到(dào)每月约50架 Max飞机。

但是新飞(fēi)机开发出来，也得(dé)有人敢买才行：安全问题频(pín)出，令(lìng)波音销售业绩大幅下滑。2024年上半年，波音仅获得156架飞机订单，而上一年(nián)同(tóng)期的客机净(jìng)订(dìng)单数为500多架(jià)。横向来看，2024 年上半年，波音交(jiāo)付了175架(jià)飞机，而空客同期交付(fù)了323架飞机。

美国(guó)资深记者(zhě)、作(zuò)家(jiā)彼得·罗比森在《盲飞》一(yī)书中认为波音的底层文化出现问(wèn)题，过度逐利，而(ér)注重创新、标准、工艺和质量的工程(chéng)师文(wén)化却被严重稀释。

一些(xiē)分析人士表示，设计一架新飞机有助(zhù)于吸引人才(cái)，并为公司未来几(jǐ)年做好准备，而这个项目在(zài)坠机事件后基本上被搁置了。资深航(háng)空航天分析师兼 Aero Dynamic Advisory 董(dǒng)事总经(jīng)理 Richard Aboulafia 的建议很(hěn)简单：“开始一个新计划，然后说，'我们是一家有前途的公司(sī)。

尾声

早在2021年，一封传遍全(quán)网的“波音内部工程(chéng)师(shī)匿名信(xìn)”就写(xiě)道：“波音(yīn)公司正走在(zài)一条(tiáo)黑暗危险的道路上(shàng)。它步伐鲁莽，对长期后果漠不关心(xīn)。高层管理人员所做的决策，看起来或许很有前景，但实际上正在摧毁这(zhè)家公司”。

此次的罢工，只不过是波音历(lì)史(shǐ)多(duō)重顽(wán)疾的一次集中爆发，而(ér)它真的会成为波音走向衰落的起点么？

任何在本文出(chū)现的信息（包括(kuò)但不限于个股、评论(lùn)、预测、图表、指标、理论、任何形(xíng)式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决(jué)定的投资(zī)行为(wèi)负责。另，本文中的(de)任何观点(diǎn)、分析及预测不(bù)构成对阅读(dú)者任何形式的投资建议(yì)，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损(sǔn)失负任何(hé)责任(rèn)。投(tóu)资有风险，过往业绩不预示未来表现。财经下午茶力求文章所载内容及观点客观公正，但不保证其准确性(xìng)、完整性、及时性等。本文仅代表(biǎo)作者本人观点。

未经允许不得转载：宁波鄞州城东医院-鄞州五官科医院-宁波耳鼻喉医院波音遭遇罢工背后，是早已埋下的危机种子