美媒：欧盟外交官称，涉及对华电动汽车加征关税的投票被推迟

【环(huán)球时(shí)报驻德国特约记者雨山(shān)】在中(zhōng)国商务部长访欧(ōu)之际，欧盟据报(bào)将(jiāng)推(tuī)迟对中国进口电动车加征关税的投票。据美国“政(zhèng)治新闻网”欧洲版18日报道，3名欧盟外交官表示，欧盟原(yuán)定(d美媒：欧盟外交官称，涉及对华电动汽车加征关税的投票被推迟ìng)于9月25日举行的会议上进行投票，而这(zhè)项议程目(mù)前已经取消。

报(bào)道称，外交官们表示，这场会议(yì)的组织者没有说明(míng)取消投票的原因，目(mù)前也没有确定新的投票日期。他们猜测，最有(yǒu)可能的日期(qī)是9月30日。“政治新闻网”欧洲版称，为了进行投票(piào)，欧盟委员会首先需要正式与各国政府分享其反补贴调查的最终结果，但目前欧盟委员会还没有动(dòng)静(jìng)。

“政治新闻网”欧洲(zhōu)版报道称，中国商(shāng)务(wù)部长王文涛19日(rì)在布鲁塞尔与欧委会执行副主席兼贸易委员(yuán)东布罗夫斯基斯(sī)会谈，“寻求(qiú)可以避免加征(zhēng)关税的妥协方案”。报道(dào)称，这些关(guān)税从7.8%到 35.3%不等。另据彭博社报(bào)道，中国商(shāng)务部长正在欧洲进行“旋风(fēng)之旅”，希望通过访问德国、意(yì)大利和欧盟总部所在地比利时以说(shuō)服足够多的国家投(tóu)票反对关税。

17日，王文(wén)涛在柏(bǎi)林(lín)与(yǔ美媒：欧盟外交官称，涉及对华电动汽车加征关税的投票被推迟)德国副总理(lǐ)兼经济和气候保护部(bù)部(bù)长哈(hā)贝克会谈。王文涛表示(shì)，近期，中欧双方就电动汽车(chē)反补贴(tiē)案进(jìn)行密集磋商，中方付出了巨大努力。然而，欧方不仅继续执意裁决高额反补(bǔ)贴税率，还迅速和草率地拒绝了中方业界提出的一揽子解决方案，未展现出解决问题(tí)的(de)政治意愿。

德国之声报道称，德国经济部在会晤后表示，会谈的中心议题是(shì)关于公平竞争，特别是(shì)在欧委会(huì)对中国进口电动汽车反补贴(tiē)调查的背景下。根据中国商务部发布的消息，哈贝克表示，德方支持自由贸易，欢迎中国汽车及零部件(jiàn)企业对欧投资，不赞成对中(zhōng)国电动汽车加征关税。德媒称，哈贝克(kè)说：“我们需要政(zhèng)治解决方案。欧委会和中国应尽全(quán)力通(tōng)过谈判找到解决方案。”

此前(qián)中国业界(jiè)提出价格承诺解决方案。德国之(zhī)声称，中国出口(kǒu)商提议，可保证把产品价格维持在一个最低进口价(jià)以上，但欧(ōu)盟不(bù)打算接受(shòu)。

中国(guó)外交部发言人林剑18日在回答相关(guān)问(wèn)题时表示，中方始终秉持最大诚意，致力于通过对话磋商解决问题(tí)，并提出了灵活(huó)解决(jué)方案建议(yì)。而欧(ōu)方却一(yī)面声(shēng)称(chēng)愿意通过对话解决分歧，一面却(què)不断拒绝中方的提议，始终(zhōng)不给出任(rèn)何具体对案。希望欧方切实(shí)拿出诚意和行动，认真考虑中国业界的(de)合(hé)理关切(qiè)和(hé)建议。如果欧委会一(yī)意孤行，中方将采取必要措施(shī)，坚决捍卫中国企业和产业(yè)的合法权益。

在比利时布(bù)鲁塞尔18日举行的中欧电动汽车产业链企业座(zuò)谈会上，王文涛表示，40年来，中欧汽车(chē)产业最显著的特征是合作，最宝贵的经验是竞争，最根本(běn)的基础是公平环(huán)境。他指出，面对欧盟(méng)对(duì)华电动汽车反补贴调查，中方会将谈(tán)判磋商解决的努力进行到最后一刻。

欧(ōu)洲动态新闻网报道(dào)称，北京说服(fú)欧洲各国投(tóu)票反对关税(shuì)的努力在过去(qù)一(yī)周取得了一些成功。西(xī)班牙(yá)首相桑切(qiè)斯和德国总理朔尔茨都支持(chí)中国通过谈判解决争端的呼吁(xū)。报(bào)道称(chēng)，一名消息人士透露，除(chú)非有可能达成协(xié)议，否则德国下周可能会(huì)再(zài)次(cì)弃权。在7月初举行的关于拟议关税的初步非约(yuē)束性(xìng)投票中，德国弃权，西班牙赞成，有4个成员国投了反对(duì)票(piào)。

不过，欧洲对外关系委员会高级政策研究员托比亚斯·格尔克对欧盟委员会是否会(huì)在投票前改变立场表示怀(huái)疑。欧洲动态新闻网援引格尔(ěr)克的分析称，欧盟委员会认(rèn)为这么做会损害它的(de)利益。格尔克称，西班牙和德国支持谈判解决方案可(kě)能出于对中国就猪(zhū)肉和内燃机汽车征收关(guān)税的担忧，这两个(gè)市场分别是(shì)西班牙和德国的(de)主要出口市场，“这显(xiǎn)然是(shì)为了一(yī)些国家利益而作出的权衡(héng)”。美国《纽约时报》援引美(měi)国智库彼得森国际经济(jì)研究所研究员柯克加(jiā)德的分析称，种种迹象表明(míng)，以国家安全为导向的美国做法在欧洲肯(kěn)定是不可(kě)取的。

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