六大上市险企一季度数据出炉!保费同比微增 ,寿险承压,财 险普遍良好
一季度上市险企保费数据已悉数出炉(lú)。
2024年1~3月(yuè),中国人寿、中国(guó)平安、中国太保、中国人保、新华保险、阳光保(bǎo)险6家上市保险集团原保费收入合计11114.1亿元,同比增长1.25%。
具体而言,6家险企1~3月保费增速呈现“四升两降(jiàng)”,阳光保险(xiǎn)同比增长8.68%居首(shǒu),新华保险保费同比下降11.7%排名末 位,中国(guó)人寿(shòu)则是唯一一(yī)家一(yī)季度保费超过3000亿元的上市集团。
人身险业务方(fāng)面,6家险企正增长与负(fù)增长(zhǎng)各占一半,从中可见相关机构压力不小。财险业务方面(miàn),“老三家”均实现保费正增长,其中太保(bǎo)财险保费同比增长8.6%居首,而阳光财险与众安在线则均(jūn)实现双(shuāng)位数增长。
寿险业务继续承压 受银保趸交投放减少等因(yīn)素影响,今年开年以 来,多家(jiā)寿险公司保费出(chū)现波动。
新近公布的一季(jì)度保(bǎo)费数据显示,中国人寿、平安人寿、太保寿(shòu)险、人保(bǎo)寿(shòu)险、新华保险和阳光寿险6家公司合计实现寿险及健康险原保(bǎo)费收入(rù)7834.4亿元,其中中国人寿(shòu)、中国平安(ān)及阳光寿险同比实现(xiàn)正增长,但太保寿险(xiǎn)、人保寿险及(jí)健康险与(yǔ)新华(huá)保险同比均为负增长,分别同比下降3.7%、5.39%、11.7%。
从总量上看,中国人寿以3376亿元 的保费(fèi)收入(rù)遥遥领先,同(tóng)比增速3.18%;平(píng)安寿险及健康险(xiǎn)一季度实现保费收入1853.5 亿(yì)元,同比增速1.17%;季军太保(bǎo)寿险实现保费收入(rù)916.9亿元,业务体(tǐ)量与亚军平安也有很(hěn)大差距。此外,人保寿险及健康、新华保险及(jí)阳光(guāng)寿险一季度分别(bié)实现(xiàn)790.5 亿元、571.9亿元(yuán)及325.6亿元。
新华保险在公告(gào)中表示,该公司(sī)3月当月(yuè)保(bǎo)费收入环比大幅增长,个险渠(qú)道业务规模及价值提升(shēng),保费收入结构有较(jiào)好的优(yōu)化改善。一季度该(gāi)公司业(yè)务策(cè)略聚焦价(jià)值成长、优化业务结构,累计原(yuán)保险保费收入同比降幅收窄。
数据显示,新华保险3月份实现原保费收入(rù)176亿元,同比下降4%。
信达证(zhèng)券分析师王舫朝、张凯烽在研报中表示(shì),从一(yī)季度(dù)保费收入来看,同比增速仍有所分化,但在预定利率切换完成、各渠(qú)道“报行合一”持续推进的背景下,各大险企均着眼降低负债(zhài)成本(běn),做好资产负债(zhài)匹配,主动压降部(bù)分低价值产品,保费收入结构有(yǒu)望持续(xù)优(yōu)化,并有望助力一(yī)季度NBV同比稳(wěn)健增长。另外(wài),从同业竞品角度来(lái)看,在(zài)商业(yè)银行挂牌利率纷纷(fēn)调降、长端利率(lǜ)低位震荡的(de)背景下,寿险需(xū)求有(yǒu)望继续保 持旺盛。
东 吴(wú)证券认为,从银保供给端来看,低利率环境下,利差损隐忧(yōu)再度(dù)显(xiǎn)现,上市(shì)险(xiǎn)企银保策略(lüè)主动选择调整,全年计划相对平稳(wěn),相较于2023年年(nián)初高举高打策略明 显不同。从(cóng)银(yín)保需求端来看,网点重新签(qiān)约后,代(dài)销积极性(xìng)受(shòu)到(dào)一定(dìng)挤压。不过值得(dé)注意的(de)是,个险渠道(dào)表现相对(duì)稳定,3.5%定价利率的停(tíng)售提前透支消费者需求基本在2023年(nián)四季度完成消化,得益于各公司在 2024 年开门红和(hé)2023年四季(jì)度收官工作中寻求平衡,2024年一季度个险新单和价值表现显著优于银保。
财险业务相对良好 相比于寿险业务的各有(yǒu)参差,保(bǎo)险公(gōng)司一季度财险业(yè)务普遍良好。
从保费收入来看,“老三家”依然占有优势地位,其中(zhōng)人保(bǎo)财险处于绝(jué)对领先地位(wèi),实(shí)现(xiàn)保费收入1739.8亿元,平安财险和太保财险分别以790.8亿(yì)元(yuán)和624.9亿元居于第(dì)二(èr)、第三位,三者的(de)增长率分(fēn)别为3.78%、2.75%及8.60%;阳光财险与众(zhòng)安在线虽然保费收入与“老三家”差距较大,但一季度增长率均(jūn)在18%左右,增长可喜。
华(huá)西证券认为,车险保费回暖 主要由(yóu)春(chūn)节后汽车消费恢复带动。3月(yuè)份我国狭义乘用车零售销量同比增长6.2%,前3月累计同比增加13.1%。随着后续汽车以旧换新政策落地、各地发放购车(chē)补贴以及多款关注度较高(gāo)的新车上市,有望进一步激(jī)发消费者(zhě)的购车热情,预计公司车险保费全(quán)年增 速有望达5%左右。
光大证券发布研报称,财产(chǎn)险保费增长得(dé)益于车险与非车险业务的共同推动。展望(wàng)后续,部分 车企与地方均有相应“以旧换新”补贴落地(dì),叠加相关部门取消乘(chéng)用车新车(chē)贷款比例限(xiàn)制,汽(qì)车消费将得(dé)到提振,车险保费增速有望进一步提升;非车险业务有(yǒu)望在政策推动及经济逐步修复下维(wéi)持较好增长(zhǎng)水平。同时,随着各险企持续压降车险费用成本、出清(qīng)非车险高风险存量业务,经(jīng)营质效提升将推动综(zōng)合成本率维持良好水平,尤其(qí)是头部险企将展现出更(gèng)强的承保盈利韧性。
责编:桂衍(yǎn)民
校对:陶谦
一季度上市险企保费数据已悉数出炉(lú)。
2024年1~3月(yuè),中国人寿、中国(guó)平安、中国太保、中国人保、新华保险、阳光保(bǎo)险6家上市保险集团原保费收入合计11114.1亿元,同比增长1.25%。
具体而言,6家险企1~3月保费增速呈现“四升两降(jiàng)”,阳光保险(xiǎn)同比增长8.68%居首(shǒu),新华保险保费同比下降11.7%排名末 位,中国(guó)人寿(shòu)则是唯一一(yī)家一(yī)季度保费超过3000亿元的上市集团。
人身险业务方(fāng)面,6家险企正增长与负(fù)增长(zhǎng)各占一半,从中可见相关机构压力不小。财险业务方面(miàn),“老三家”均实现保费正增长,其中太保(bǎo)财险保费同比增长8.6%居首,而阳光财险与众安在线则均(jūn)实现双(shuāng)位数增长。
寿险业务继续承压 受银保趸交投放减少等因(yīn)素影响,今年开年以 来,多家(jiā)寿险公司保费出(chū)现波动。
新近公布的一季(jì)度保(bǎo)费数据显示,中国人寿、平安人寿、太保寿(shòu)险、人保(bǎo)寿(shòu)险、新华保险和阳光寿险6家公司合计实现寿险及健康险原保(bǎo)费收入(rù)7834.4亿元,其中中国人寿(shòu)、中国平安(ān)及阳光寿险同比实现(xiàn)正增长,但太保寿险(xiǎn)、人保寿险及(jí)健康险与(yǔ)新华(huá)保险同比均为负增长,分别同比下降3.7%、5.39%、11.7%。
从总量上看,中国人寿以3376亿元 的保费(fèi)收入(rù)遥遥领先,同(tóng)比增速3.18%;平(píng)安寿险及健康险(xiǎn)一季度实现保费收入1853.5 亿(yì)元,同比增速1.17%;季军太保(bǎo)寿险实现保费收入(rù)916.9亿元,业务体(tǐ)量与亚军平安也有很(hěn)大差距。此外,人保寿险及健康、新华保险及(jí)阳光(guāng)寿险一季度分别(bié)实现(xiàn)790.5 亿元、571.9亿元(yuán)及325.6亿元。
新华保险在公告(gào)中表示,该公司(sī)3月当月(yuè)保(bǎo)费收入环比大幅增长,个险渠(qú)道业务规模及价值提升(shēng),保费收入结构有较(jiào)好的优(yōu)化改善。一季度该(gāi)公司业(yè)务策(cè)略聚焦价(jià)值成长、优化业务结构,累计原(yuán)保险保费收入同比降幅收窄。
数据显示,新华保险3月份实现原保费收入(rù)176亿元,同比下降4%。
信达证(zhèng)券分析师王舫朝、张凯烽在研报中表示(shì),从一(yī)季度(dù)保费收入来看,同比增速仍有所分化,但在预定利率切换完成、各渠(qú)道“报行合一”持续推进的背景下,各大险企均着眼降低负债(zhài)成本(běn),做好资产负债(zhài)匹配,主动压降部(bù)分低价值产品,保费收入结构有(yǒu)望持续(xù)优(yōu)化,并有望助力一(yī)季度NBV同比稳(wěn)健增长。另外(wài),从同业竞品角度来(lái)看,在(zài)商业(yè)银行挂牌利率纷纷(fēn)调降、长端利率(lǜ)低位震荡的(de)背景下,寿险需(xū)求有(yǒu)望继续保 持旺盛。
东 吴(wú)证券认为,从银保供给端来看,低利率环境下,利差损隐忧(yōu)再度(dù)显(xiǎn)现,上市(shì)险(xiǎn)企银保策略(lüè)主动选择调整,全年计划相对平稳(wěn),相较于2023年年(nián)初高举高打策略明 显不同。从(cóng)银(yín)保需求端来看,网点重新签(qiān)约后,代(dài)销积极性(xìng)受(shòu)到(dào)一定(dìng)挤压。不过值得(dé)注意的(de)是,个险渠道(dào)表现相对(duì)稳定,3.5%定价利率的停(tíng)售提前透支消费者需求基本在2023年(nián)四季度完成消化,得益于各公司在 2024 年开门红和(hé)2023年四季(jì)度收官工作中寻求平衡,2024年一季度个险新单和价值表现显著优于银保。
财险业务相对良好 相比于寿险业务的各有(yǒu)参差,保(bǎo)险公(gōng)司一季度财险业(yè)务普遍良好。
从保费收入来看,“老三家”依然占有优势地位,其中(zhōng)人保(bǎo)财险处于绝(jué)对领先地位(wèi),实(shí)现(xiàn)保费收入1739.8亿元,平安财险和太保财险分别以790.8亿(yì)元(yuán)和624.9亿元居于第(dì)二(èr)、第三位,三者的(de)增长率分(fēn)别为3.78%、2.75%及8.60%;阳光财险与众(zhòng)安在线虽然保费收入与“老三家”差距较大,但一季度增长率均(jūn)在18%左右,增长可喜。
华(huá)西证券认为,车险保费回暖 主要由(yóu)春(chūn)节后汽车消费恢复带动。3月(yuè)份我国狭义乘用车零售销量同比增长6.2%,前3月累计同比增加13.1%。随着后续汽车以旧换新政策落地、各地发放购车(chē)补贴以及多款关注度较高(gāo)的新车上市,有望进一步激(jī)发消费者(zhě)的购车热情,预计公司车险保费全(quán)年增 速有望达5%左右。
光大证券发布研报称,财产(chǎn)险保费增长得(dé)益于车险与非车险业务的共同推动。展望(wàng)后续,部分 车企与地方均有相应“以旧换新”补贴落地(dì),叠加相关部门取消乘(chéng)用车新车(chē)贷款比例限(xiàn)制,汽(qì)车消费将得(dé)到提振,车险保费增速有望进一步提升;非车险业务有(yǒu)望在政策推动及经济逐步修复下维(wéi)持较好增长(zhǎng)水平。同时,随着各险企持续压降车险费用成本、出清(qīng)非车险高风险存量业务,经(jīng)营质效提升将推动综(zōng)合成本率维持良好水平,尤其(qí)是头部险企将展现出更(gèng)强的承保盈利韧性。
责编:桂衍(yǎn)民
校对:陶谦
一季度上市险企保费数据已悉数出炉(lú)。
2024年1~3月(yuè),中国人寿、中国(guó)平安、中国太保、中国人保、新华保险、阳光保(bǎo)险6家上市保险集团原保费收入合计11114.1亿元,同比增长1.25%。
具体而言,6家险企1~3月保费增速呈现“四升两降(jiàng)”,阳光保险(xiǎn)同比增长8.68%居首(shǒu),新华保险保费同比下降11.7%排名末 位,中国(guó)人寿(shòu)则是唯一一(yī)家一(yī)季度保费超过3000亿元的上市集团。
人身险业务方(fāng)面,6家险企正增长与负(fù)增长(zhǎng)各占一半,从中可见相关机构压力不小。财险业务方面(miàn),“老三家”均实现保费正增长,其中太保(bǎo)财险保费同比增长8.6%居首,而阳光财险与众安在线则均(jūn)实现双(shuāng)位数增长。
受银保趸交投放减少等因(yīn)素影响,今年开年以 来,多家(jiā)寿险公司保费出(chū)现波动。
新近公布的一季(jì)度保(bǎo)费数据显示,中国人寿、平安人寿、太保寿(shòu)险、人保(bǎo)寿(shòu)险、新华保险和阳光寿险6家公司合计实现寿险及健康险原保(bǎo)费收入(rù)7834.4亿元,其中中国人寿(shòu)、中国平安(ān)及阳光寿险同比实现(xiàn)正增长,但太保寿险(xiǎn)、人保寿险及(jí)健康险与(yǔ)新华(huá)保险同比均为负增长,分别同比下降3.7%、5.39%、11.7%。
从总量上看,中国人寿以3376亿元 的保费(fèi)收入(rù)遥遥领先,同(tóng)比增速3.18%;平(píng)安寿险及健康险(xiǎn)一季度实现保费收入1853.5 亿(yì)元,同比增速1.17%;季军太保(bǎo)寿险实现保费收入(rù)916.9亿元,业务体(tǐ)量与亚军平安也有很(hěn)大差距。此外,人保寿险及健康、新华保险及(jí)阳光(guāng)寿险一季度分别(bié)实现(xiàn)790.5 亿元、571.9亿元(yuán)及325.6亿元。
新华保险在公告(gào)中表示,该公司(sī)3月当月(yuè)保(bǎo)费收入环比大幅增长,个险渠(qú)道业务规模及价值提升(shēng),保费收入结构有较(jiào)好的优(yōu)化改善。一季度该(gāi)公司业(yè)务策(cè)略聚焦价(jià)值成长、优化业务结构,累计原(yuán)保险保费收入同比降幅收窄。
数据显示,新华保险3月份实现原保费收入(rù)176亿元,同比下降4%。
信达证(zhèng)券分析师王舫朝、张凯烽在研报中表示(shì),从一(yī)季度(dù)保费收入来看,同比增速仍有所分化,但在预定利率切换完成、各渠(qú)道“报行合一”持续推进的背景下,各大险企均着眼降低负债(zhài)成本(běn),做好资产负债(zhài)匹配,主动压降部(bù)分低价值产品,保费收入结构有(yǒu)望持续(xù)优(yōu)化,并有望助力一(yī)季度NBV同比稳(wěn)健增长。另外(wài),从同业竞品角度来(lái)看,在(zài)商业(yè)银行挂牌利率纷纷(fēn)调降、长端利率(lǜ)低位震荡的(de)背景下,寿险需(xū)求有(yǒu)望继续保 持旺盛。
东 吴(wú)证券认为,从银保供给端来看,低利率环境下,利差损隐忧(yōu)再度(dù)显(xiǎn)现,上市(shì)险(xiǎn)企银保策略(lüè)主动选择调整,全年计划相对平稳(wěn),相较于2023年年(nián)初高举高打策略明 显不同。从(cóng)银(yín)保需求端来看,网点重新签(qiān)约后,代(dài)销积极性(xìng)受(shòu)到(dào)一定(dìng)挤压。不过值得(dé)注意的(de)是,个险渠道(dào)表现相对(duì)稳定,3.5%定价利率的停(tíng)售提前透支消费者需求基本在2023年(nián)四季度完成消化,得益于各公司在 2024 年开门红和(hé)2023年四季(jì)度收官工作中寻求平衡,2024年一季度个险新单和价值表现显著优于银保。
相比于寿险业务的各有(yǒu)参差,保(bǎo)险公(gōng)司一季度财险业(yè)务普遍良好。
从保费收入来看,“老三家”依然占有优势地位,其中(zhōng)人保(bǎo)财险处于绝(jué)对领先地位(wèi),实(shí)现(xiàn)保费收入1739.8亿元,平安财险和太保财险分别以790.8亿(yì)元(yuán)和624.9亿元居于第(dì)二(èr)、第三位,三者的(de)增长率分(fēn)别为3.78%、2.75%及8.60%;阳光财险与众(zhòng)安在线虽然保费收入与“老三家”差距较大,但一季度增长率均(jūn)在18%左右,增长可喜。
华(huá)西证券认为,车险保费回暖 主要由(yóu)春(chūn)节后汽车消费恢复带动。3月(yuè)份我国狭义乘用车零售销量同比增长6.2%,前3月累计同比增加13.1%。随着后续汽车以旧换新政策落地、各地发放购车(chē)补贴以及多款关注度较高(gāo)的新车上市,有望进一步激(jī)发消费者(zhě)的购车热情,预计公司车险保费全(quán)年增 速有望达5%左右。
光大证券发布研报称,财产(chǎn)险保费增长得(dé)益于车险与非车险业务的共同推动。展望(wàng)后续,部分 车企与地方均有相应“以旧换新”补贴落地(dì),叠加相关部门取消乘(chéng)用车新车(chē)贷款比例限(xiàn)制,汽(qì)车消费将得(dé)到提振,车险保费增速有望进一步提升;非车险业务有(yǒu)望在政策推动及经济逐步修复下维(wéi)持较好增长(zhǎng)水平。同时,随着各险企持续压降车险费用成本、出清(qīng)非车险高风险存量业务,经(jīng)营质效提升将推动综(zōng)合成本率维持良好水平,尤其(qí)是头部险企将展现出更(gèng)强的承保盈利韧性。
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了