“金九银十”汽车销售旺季到来 政
策升级激发市场活力

专题：市场拐(guǎi)点需(xū)基本面预期反(fǎn)转 当前红利风格仍占优(yōu)

　　“金九银十”作为车市传统的销售(shòu)旺季，今年不(bù)仅汇聚了消费者对于汽车更新的强(qiáng)烈需求，也叠加(jiā)了(le)促消费政策。近期，北京(jīng)、重庆、湖北等多地陆续发布政策，积极推动汽(qì)车以旧换新。

　　以旧换新政策加码

　　自今年(nián)3月份国务(wù)院印发《推动大规模设(shè)备更新和消(xiāo)费品以旧(jiù)换新行动方案》以来，相关部门陆续出台了《汽(qì)车(chē)以旧换新补贴实施细则》等政策，为汽(qì)车以旧换新工作提供了全面的政策指导。

　　《证券日报》记者“金九银十”汽车销售旺季到来 政策升级激发市场活力(zhě)近(jìn)日(rì)走访北京(jīng)广汽埃安4S店，恰逢店内正在更换宣传标语和宣(xuān)传单(dān)。销售(shòu)人员告诉记者，近期出(chū)台了新的以旧换(huàn)新(xīn)政(zhèng)策，不仅提(tí)高了汽车等消费品补贴，并且在实施过程中有(yǒu)新的(de)政策(cè)指(zhǐ)示。“得益于补贴的提高，一些在观望中的消(xiāo)费者，换车的(de)积极性明(míng)显(xiǎn)提高。”

　　自(zì)今(jīn)年4月(yuè)份发布(bù)《北京(jīng)市积极推动设备(bèi)更新和消(xiāo)费品以旧(jiù)换新
行动方案》后，8月底，北京市发展改革(gé)委等11个部门联(lián)合印(yìn)发《北京市加力支持设备更(gèng)新和消费品以(yǐ)旧换(huàn)新实施方案》，进一步明确(què)了具体措施和补贴标准。

　　与此同时(shí)，多(duō)地也纷纷出台(tái)了以旧(jiù)换新政策。如9月1日(rì)分批展开的《广州市用好超长期特别国(guó)债资金加力支持(chí)消费品以旧换新实施方案》，不(bù)仅(jǐn)补贴力度加大、补贴范围扩
大，还进一步加(jiā)力支持新能源公(gōng)交车(chē)及动力电池更新等。

　　中国汽车流通协会乘用车市场信息(xī)联席 分会（以下(xià)简称“乘联会”）秘(mì)书长崔东树对《证券日 报》记者表示，根据(jù)乘联(lián)会数(shù)据(jù)测算(suàn)，目前日均的报废申请的数量达到万台(tái)水平。预计随着近期各(gè)地逐步出台置换更新的政策，对拉动消费的(de)效果会较明显。

　　据商务部(bù)8月22日新闻发布会上(shàng)公布(bù)的数(shù)据显示，商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴(tiē)申请(qǐng)超过68万份，近一个月以来新增补贴申请约34万份。

　　此外，据乘联会初步统计，8月份新(xīn)能源车(chē)市(shì)场(chǎng)零售101.5万辆，同(tóng)比增长42%，今(jīn)年以来累 计零售600.4万辆，同比增长(zhǎng)35%。乘用车市(shì)场(chǎng)今(jīn)年以来累计零 售1347.7万辆，同比增(zēng)长2%。

　　政策驱动产业(yè)升级

　　实施汽车(chē)以旧换新政策，不(bù)仅有助 于提高汽车产业的产(chǎn)能(néng)利用率，还能促进汽车(chē)向绿色化、智能化转型(xíng)升级，激励废(fèi)旧(jiù)产品回收(shōu)再(zài)利用商业模(mó)式的创新。随着相关政策对回收企业(yè)、联(lián)动(dòng)拆解企业给予一定补贴(tiē)，汽车回收产业链得到进一步完善。

　　比如，近(jìn)期
，格林美发布公告称，与五矿(kuàng)石墨、本征方(fāng)程签(qiān)署构建石墨一体化(huà)循环利用产业链合作协议，加速构建从废旧“金九银十”汽车销售旺季到来 政策升级激发市场活力锂电池回收到高纯石墨生产到锂电负极材料的一体化循环利用产业(yè)链，以科(kē)技创新为驱动，共同推动废旧锂(lǐ)电负极材料(liào)的绿色转型。飞南资(zī)源发布公告，公司拟以全(quán)资子公司肇庆晶南新材(cái)料有(yǒu)限公司为(wèi)主体投资建设废(fèi)弃电器电 子(zi)产品拆解利用项目，预计项目总投资约(yuē)3.70亿元，并以全资子公司肇庆(qìng)飞南报(bào)废汽车(chē)拆解有限公司为(wèi)主体投资建设报 废汽车高(gāo)值化拆解利用项 目，预计项目总(zǒng)投资约2.26亿元。

　　中银证券发布的研报称，全球新能源汽车(chē)行业快速(sù)发展(zhǎn)，动力电池产销保持快速增长势头(tóu)。根据动力电池使用 寿命计算，预计动力电池退役潮已(yǐ)经临(lín)近，电池回收产(chǎn)业(yè)市场规模有望较快增长。

　　巨丰(fēng)投资首席投资顾问张翠霞对 《证券日(rì)报》记者表示(shì)，政策鼓励技术创新和产业升级，推动新能源汽车拆解(jiě)回收利用技术的研(yán)发和应用，回收企业通过引进(jìn)先进技术和设备，提(tí)高拆解回收效率和资源利用(yòng)率(lǜ)，将促进新能(néng)源汽车拆解回收利用产(chǎn)业的可持续发展。今(jīn)年以来，新能源汽车回收利用产业链(liàn)企业动作频频，这(zhè)些企业通过引进先进技术和设(shè)备、建立完善的回(huí)收网络和管理体系等措施，将不断提升自身的竞争力和市场地位。

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