乘联会：预计8月新能源汽车 销量101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%

中国汽(qì)车流通协会乘用车(chē)市(shì)场信息联席分会发布的最新数据显示，2024年8月中国汽车市场整体呈现(xiàn)出稳步发展的态势，尽管(guǎn)面临着复杂的外部环境 以及内部结构(gòu)调整的压力，但得益于政府的政策支持和市场需求的(de)多样(yàng)化，整(zhěng)个汽(qì)车行业依然保持了一定的增长(zhǎng)动能(néng)。

初步统计，8月份，中国乘用(yòng)车市场(chǎng)零售量达到了191万辆，较去年同期下降了1%，但与(yǔ)7月份相比则(zé)实现了11%的增长。这一数据表明
，虽然市场整乘联会：预计8月新能源汽车销量101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%体增速有所放缓(huǎn)，但在换(huàn)购增购需求的带动 下，市(shì)场活力依旧存在。据统计，今年至(zhì)今为止的累计零售(shòu)量为1,347.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)2%。

新能源汽车领(lǐng)域成为了本月的一大亮点(diǎn)，初步统计零售量达到(dào)了101.5万辆，同(tóng)比增长高(gāo)达42%，环比增长16%。这不仅反(fǎn)映了消费者对于新能源车辆(liàng)接(jiē)受度的不断提高，同时也体现了国(guó)家相关(guān)政策的有效性。截至8月底，新能源汽车的累计零售量(liàng)已经突破600万辆，同比(bǐ)增长35%，显示出了强劲的发展势头。

从厂商批发情况来看，8月(yuè)份全国乘用车厂商(shāng)批发总(zǒng)量为212.8万辆(liàng)，虽比去年同期下降(jiàng)了5%，但(dàn)与7月份相比增长了8%。值得注意的是，随着报废更新(xīn)补贴政策的推进以及各地相继出台(tái)的置换(huàn)更新政(zhèng)策，厂商们(men)的生产和销售逐渐回归正轨。年初至今，累计批发(fā)量达到(dào)了1,584.9万辆，同(tóng)比增长3%。

在全(quán)球范(fàn)围内，中国(guó)车企的表现尤为亮眼。2024年7月，中国车企占据了全球汽车市场份额(é)的31%，显示出强大的竞争力。特别是在新(xīn)能(néng)源汽车方面，中(zhōng)国品牌的市场份额更是达(dá)到了前所未有的高度。据统计，2024年1月至7月期间，中国新能源汽车出口表现(xiàn)良好，在南(nán)美(měi)洲(zhōu)和(hé)东(dōng)南亚市场取得了显著(zhù)的成绩，这得益于中国强大的产业乘联会：预计8月新能源汽车销量101.5万辆，同比增长42%，环比增长16%链支持和国内市场的双轮驱动效应。

中国汽车出口市场同样展现出了强劲的增长势(shì)头(tóu)。2024年前7个月，中国自主品牌在海外市场的销量同比增长了55%，达到139万辆。这背后的原因主要是自主品牌燃油车在国际(jì)市场上的性价比优势明显，再加上新(xīn)能源汽(qì)车出口的稳健增长，以及俄罗斯市场的大幅增
加，使得中国汽车出口的数量和(hé)价值都得到了显著提升。

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