雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲 汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款

　　法国(guó)汽车巨
头雷诺CEO卢卡 ·德梅奥（Luca de Meo）周(zhōu)六雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款表示，由(yóu)于(yú)电动(dòng)汽车需
求放缓，欧(ōu)洲汽车行业(yè)可能面(miàn)临(lín)150亿欧元（约合174亿(yì)美元）的碳排放罚款。

　　到2025年，汽车(chē)制造(zào)商将面临更严格的欧(ōu)盟二氧化
碳排放目标，因为新(xīn)车销售(shòu)的平 均(jūn)排放量上限将从2024年的(de)116克/公里降至94克(kè)/公里(lǐ)。

　　德梅奥在(zài)一(yī)次 采访中表示：“如(rú)果电(diàn)动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业(yè)可能不得不支付150亿欧元的罚款，或者放弃生(shēng)产250多万(wàn)辆汽车。”

　　同时担任(rèn)欧洲汽车制造商协 会(huì)（ACEA）主席的(de)德梅(méi)奥在谈到汽车行(xíng)业时说：“电(diàn)动汽车目前的增长速度只有我们实现不(bù)支付罚款目标所需速
度的一半。”

　　他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”

　　“我们(men)需(xū)雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款要一点灵活性。设定最后期(qī)限和罚款，但不能使其更加(jiā)灵活(huó)，这是非(fēi)常、非(fēi)常危险的。”

责任编辑 ：于健 SF069

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